自今年年底以來(lái)，威來(lái)汽車(chē)的命運一直給它開(kāi)了綠燈。首先，它籌集了100億美元的資金，然后從六大銀行獲得了104億美元的信貸。潛在的現金流問(wèn)題基本上得到了解決。新車(chē)銷(xiāo)售也達到了一個(gè)新的高點(diǎn)，隱約以新勢力的第一兄弟的姿態(tài)出現。但最近，由于一則廣告，魏來(lái)被網(wǎng)友質(zhì)疑為饑餓營(yíng)銷(xiāo)，抱怨說(shuō)月銷(xiāo)售額不到4000輛，不要浮動(dòng)。

一位汽車(chē)博主微博發(fā)布了一份衛萊汽車(chē)的廣告副本，其中顯示：如果你想在國慶假期開(kāi)一輛新車(chē)，這個(gè)月只剩下50個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)所。

看看這則廣告的含義，可以在國慶節的前提下買(mǎi)車(chē)的人不多，魏萊應該有很多訂單。然而，新動(dòng)力汽車(chē)的容量不足是相當普遍的，但沒(méi)有人把這當作宣傳的賣(mài)點(diǎn)，并刻意強調這一點(diǎn)。

網(wǎng)友們說(shuō)，利用生產(chǎn)來(lái)推銷(xiāo)饑餓是不有趣的，和強大的汽車(chē)公司還在使用廣告嗎，比如隔壁的特斯拉(Tesla)？

也有網(wǎng)友分析了魏的現狀，一班能力不足，雙班制不夠，尷尬。

李斌說(shuō)：魏萊上周宣布，8月份交貨數量達到3965件，比去年同期翻了一番，創(chuàng )新高。8月份，我們的交貨量和新訂單達到了新高。隨著(zhù)全供應鏈容量的持續增長(cháng)，我們的每月產(chǎn)能將在9月份達到5000臺，為后續交付提供安全保障。

訂單銷(xiāo)售持續上升，對于汽車(chē)公司來(lái)說(shuō)是提升品牌競爭力，但如果以有限生產(chǎn)作為宣傳賣(mài)點(diǎn)的劣勢，或多或少會(huì )給人一種饑餓營(yíng)銷(xiāo)的感覺(jué)。雖然汽車(chē)公司會(huì )用一些特殊的營(yíng)銷(xiāo)手段來(lái)保證消費者的粘性，但饑餓營(yíng)銷(xiāo)并不是一個(gè)好的習慣。

目前，威萊在新動(dòng)力汽車(chē)企業(yè)中有很好的優(yōu)勢，由于訂單數量充足，我們應該腳踏實(shí)地地增加自己的生產(chǎn)能力，而不是大聲說(shuō)：瞧，我的車(chē)太熱了，我得趕緊去買(mǎi)它。雖然這是自信的信號，但保持低調總是真實(shí)的，比如特斯拉、韭菜等，而且沒(méi)有刻意披露銷(xiāo)量。網(wǎng)友建議魏：不要浮起來(lái)，把車(chē)賣(mài)好。