物流營(yíng)銷(xiāo)感悟 多一點(diǎn)字的

當今是一個(gè)客戶(hù)革命的時(shí)代，物流客戶(hù)服務(wù)人員的客服意識和能力亟待提升，很多物流企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)中心往往只是一個(gè)被動(dòng)地接受投訴的地方。從這個(gè)意義上講，提高物流客戶(hù)服務(wù)人員的服務(wù)意識，加強物流客戶(hù)服務(wù)意識拓展客戶(hù)難，維持客戶(hù)更難，客戶(hù)幾乎決定一切！這對于任何企業(yè)包括成長(cháng)中的物流企業(yè)在內，面對紛紛搶灘中國的跨國企業(yè)，面對越來(lái)越挑剔的客戶(hù)。一言以蔽之，甚至決定企業(yè)組織的設計，我們對物流客戶(hù)服務(wù)管理的探索才剛剛起步，經(jīng)濟越是不景氣，能否擁有一支一流客戶(hù)服務(wù)團隊和提供優(yōu)秀的客戶(hù)服務(wù)是企業(yè)生存或覆滅的關(guān)健，客戶(hù)凌駕于各路商家之上成了指點(diǎn)江山的上帝。他們擁有選擇的權力，任隨自己的意愿和好惡在目不暇接，鋪天蓋地的產(chǎn)品或服務(wù)面前左挑右選。

但是，客戶(hù)資源就越是稀缺，決定企業(yè)的生產(chǎn)，于是客戶(hù)關(guān)系管理越來(lái)越風(fēng)靡；他們決定企業(yè)的銷(xiāo)售拓展客戶(hù)難，維持客戶(hù)更難，經(jīng)濟越是不景氣，客戶(hù)資源就越是稀缺，于是客戶(hù)關(guān)系管理越來(lái)越風(fēng)靡。

當今是一個(gè)客戶(hù)革命的時(shí)代，客戶(hù)凌駕于各路商家之上成了指點(diǎn)江山的上帝。他們擁有選擇的權力，任隨自己的意愿和好惡在目不暇接，鋪天蓋地的產(chǎn)品或服務(wù)面前左挑右選；他們決定企業(yè)的銷(xiāo)售，決定企業(yè)的生產(chǎn)，甚至決定企業(yè)組織的設計。一言以蔽之，客戶(hù)幾乎決定一切！這對于任何企業(yè)包括成長(cháng)中的物流企業(yè)在內，面對紛紛搶灘中國的跨國企業(yè)，面對越來(lái)越挑剔的客戶(hù)，能否擁有一支一流客戶(hù)服務(wù)團隊和提供優(yōu)秀的客戶(hù)服務(wù)是企業(yè)生存或覆滅的關(guān)健。

但是，我們對物流客戶(hù)服務(wù)管理的探索才剛剛起步，物流客戶(hù)服務(wù)人員的客服意識和能力亟待提升，很多物流企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)中心往往只是一個(gè)被動(dòng)地接受投訴的地方。從這個(gè)意義上講，提高物流客戶(hù)服務(wù)人員的服務(wù)意識，加強物流客戶(hù)服務(wù)意識，加強物流客戶(hù)服務(wù)隊伍素質(zhì)技能的培訓是物流企業(yè)面臨的一個(gè)十分重要的課題

物流文化課的收獲與心得600字

經(jīng)過(guò)這幾天xx物流的實(shí)習體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門(mén)的共同參與。此外，我還學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專(zhuān)業(yè)知識專(zhuān)業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識又與現實(shí)有著(zhù)很大的差距，我們應該清楚地認識到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴峻現實(shí)，因此，在大學(xué)即將結束的日子里，我們除了要繼續鞏固物流方面的專(zhuān)業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外，還應該多多實(shí)習，增加社會(huì )經(jīng)驗，培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；國內的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問(wèn)題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著(zhù)諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習，借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗和物流運營(yíng)做法。

當然，此次實(shí)習還存在一些遺憾，通過(guò)實(shí)習，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認真細致的探究與學(xué)習。但總而言之，在金佳物流實(shí)習的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達到了實(shí)習的目的，認真的完成了各項實(shí)習任務(wù)，不僅增長(cháng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也為我半年后步入社會(huì )開(kāi)始真正的獨立生活提供了心理準備。經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門(mén)的共同參與。此外，我還學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專(zhuān)業(yè)知識專(zhuān)業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識又與現實(shí)有著(zhù)很大的差距，我們應該清楚地認識到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴峻現實(shí)，因此，在大學(xué)即將結束的日子里，我們除了要繼續鞏固物流方面的專(zhuān)業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外，還應該多多實(shí)習，增加社會(huì )經(jīng)驗，培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；國內的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問(wèn)題。